Čisticí systémy pro sací roztoky OberA
V závislosti na skupině výrobků a modelu spotřebiče jsou pro odsávací systémy OberA k dispozici různé systémy čištění – manuální, motorizované nebo plně automatické. Rozhodující roli při volbě způsobu čištění hraje komfort obsluhy, druh prachu a četnost používání odsávacího systému.
Ruční odblokování protřepáním
Filtrační sáčky připevněné k rámu se čistí od nahromaděných pilin a prachových částic pomocí kliky. Klika způsobuje vibrace rámu pomocí excentru spojeného s pružinou a setřásá nečistoty, které padají do sběrné nádoby pod ním. Tento typ čištění lze použít pouze přivypnutém odsávání (tzv. off-line čištění).
Ruční čištění kartáčem
Záhyby kazetového filtru jsou jemně zasaženy ručními kartáčky. Tím se z filtru účinně odstraní hrubý a řídký prach. Nosná hřídel kartáčů se otáčí ve dvou směrech uprostřed kazety (na straně znečištěného vzduchu). Tento typ čištění lze použít pouze přivypnutém odsávání (tzv. off-line čištění).
Čištění filtrů tryskovým pulsem
Při čištění Jet-Pulse se filtrační kazety automaticky čistí zevnitř ven (strana čistého vzduchu) pomocí trysek stlačeného vzduchu, a to buď jednotlivě, nebo v rampách. Veškerý prach ulpívající na vnější straně kazet se uvolní a spadne do sběrného zásobníku. Čištění Jet-Pulse umožňuje čištění filtrů jak během sacího provozu (On-line), tak při vypnutém sání (Off-line čištění na konci cyklu).
Ruční čištění vzduchovou pistolí
Při rychlém a účinném čištění filtru ruční pistolí na stlačený vzduch se filtrační kazety vyfouknou zevnitř ven. Částice se oddělí od filtračního materiálu a spadnou do sběrného kanálu v tělese filtru. Tento typ čištění lze použít pouze při vypnutém odsávání.
Ruční rotační odblokování
Ruční rotační tryska připojená k nádrži se stlačeným vzduchem zajišťuje pravidelný průtok filtračními kazetami. Veškeré částice nečistot ulpívající na kazetách jsou účinně odstraněny. Tento typ čištění lze použít pouze při vypnutém odsávání.
Indikátor nasycení a odkalení
Většina přístrojů je obvykle vybavena měřením zanesení filtru. To obvykle zahrnuje měření rozdílu tlaků „delta P nebo dP“ mezi před a za filtrem. Rozdíl tlaků indikující úroveň zanesení filtru může být zobrazen vizuálně na jehlovém nebo digitálním manometru nebo může spustit vizuální nebo zvukový alarm, pokud je překročena prahová hodnota (alarm dP).
