Rasti studimor: Problemet e nxehtësisë gjatë shkarkimit të kontejnerëve detarë

Problemi i nxehtësisë në kontejnerët e transportit. Në fakt, kontejnerët shfaqnin një temperaturë prej më shumë se 50 gradë, më pas kompania u detyrua të priste mesatarisht më shumë se 1 orë e 30 minuta me dyert e hapura për të rregulluar temperaturën dhe për të filluar shkarkimin e tyre. Në këtë rast, nxehtësia mbytëse përfaqëson një humbje të vërtetë kohe për kompaninë, por edhe një rrezik për operatorët.

Kontejnerët e transportit të ftohësve adiabatikë

Ftohës me ajër adiabatik, një zgjidhje e thjeshtë, e shpejtë dhe efektive!

OberA më pas propozoi zgjidhjen e saj efikase të ftohësve adiabatikë të ajrit. Në të vërtetë, kjo zgjidhje e thjeshtë, e shpejtë dhe efikase i ka lejuar kompanisë të kompensojë kohën e humbur duke shtyrë ajrin në 22 gradë dhe duke arritur një temperaturë ambienti prej 32 gradë, operatorët tani kanë mundësinë të shkarkojnë kontejnerët më shpejt dhe në kushte më të mira.

Kënaqësi e plotë!

Si punonjësit ashtu edhe kompania janë shumë të kënaqur me sistemin e instaluar të ftohjes së ajrit. Mirëqenia e punonjësve dhe produktiviteti i kompanisë janë përmirësuar me një kosto më të ulët.

Pyetjet e ngritura nga kompania

Si funksionon?

funksionimi i ftohësve adiabatikë

Parimi i ftohjes adiabatike konsiston në përdorimin e thjeshtë të fuqisë avulluese të ujit për të kapur kaloritë e pranishme në ajër dhe për të ulur kështu temperaturën e daljes së ajrit të ftohësit. Prandaj, duke kaluar ajrin përmes panelit të huallit të mbushur me ujë, ajri ftohet natyrshëm.

Konkretisht, sa gradë humbasim falë ftohësve të ajrit?

Me madhësinë e duhur, njësitë EcoClim lejojnë një fitim mesatar prej 10 deri në 12 gradë midis ajrit të ambientit dhe ajrit që del nga njësitë. Kjo mund të jetë më e rëndësishme në rastet kur nxehtësia është më ekstreme.

Rritja e temperaturës së ftohësve adiabatikë

Cila sipërfaqe mund të freskohet? A duhet të pajis të gjithë hapësirën time?

Zonat që mund të ftohim me gamën tonë të ftohësve adiabatikë variojnë nga 80 në 150 m² për EcoClim 12 në një sipërfaqe deri në 400 m² për EcoClim30.

Mund të imagjinohen disa mundësi për zbatim:

  • Rifresko një zonë të tërë duke shumëzuar numrin e pajisjeve
  • Krijoni ishuj të lezetshëm për stacione fikse pune
  • Kontejnerët e ftohjes dhe hapësira të tjera të mbyllura
ftohës të ajrit sipërfaqësor

Po pluhuri në gjithë këtë?

Duke qarkulluar ajrin, është e mundur që njësitë EcoClim të lëshojnë pluhur kur janë në punë. Duke pasur parasysh fluksin shumë të lartë të ajrit, ky pluhur shpërndahet shpejt duke ndjekur rrjedhën e ajrit dhe pas disa sekondash nuk do të ketë më pluhur në këtë rrjedhje. Për shkak të panelit të tij me huall mjalti që shërben si një filtër grimcash të trashë, pajisja nuk sjell pluhur, megjithatë, ajo do të pezullojë vetëm pluhurin tashmë të pranishëm. Për të shmangur këtë, ne vendosim paraprakisht shami për të parandaluar kalimin e pluhurit tashmë të pranishëm.

A ka rrezik për shëndetin tim?

Kur përdorni ujë, lind pyetja për zhvillimin e mundshëm të baktereve në pajisje.

Për të luftuar këtë problem, ne kemi pajisur të gjitha pajisjet tona me llamba UVC që lejojnë dezinfektimin e përhershëm të ujit dhe në këtë mënyrë parandalojnë zhvillimin e mikrobeve, baktereve dhe kërpudhave.

Ftohjet e shkaktuara nga sistemi i ajrit të kondicionuar nuk janë problem kur përdorni EcoClim për disa arsye:

  • Temperatura nuk do të bjerë nën 20/21 gradë
  • Ne nuk e thajmë ajrin me këto pajisje

Cili është cikli i mirëmbajtjes? Me cilat produkte?

Mirëmbajtja duhet të kryhet përpara se të ruani EcoClim si më poshtë:

  • Kullojeni plotësisht rezervuarin e ujit
  • Thani panelet e huallit duke përdorur funksionin e ventilimit për 2 deri në 3 orë
  • Përdorni një produkt pastrimi me bazë probiotike që ne ofrojmë për të shmangur dëmtimin e panelit të celulozës

A ka ndonjë material harxhues që duhet ndryshuar?

Nëse mirëmbajtja është bërë në mënyrë korrekte (tharja e paneleve celuloze, zbrazja e rezervuarit) nuk ka lëndë harxhuese për të ndryshuar.

Cila është autonomia e ftohësve adiabatikë të ajrit oberA?

Në varësi të kushteve të temperaturës dhe lagështisë, pajisjet me rezervuar të plotë kanë një autonomi prej 5 deri në 8 orë. Gjithashtu është e mundur lidhja e tyre direkt me rrjetin e ujit; një notues është instaluar në pajisje për të rregulluar nivelin.

Çfarë masash paraprake duhen marrë gjatë lëvizjes së tyre?

EcoCLIM janë pajisje të lëvizshme që kërkojnë disa masa paraprake kur mbushen me ujë. Qendra e gravitetit të pajisjeve është mjaft e ulët kur ato janë plot dhe kufizon rrezikun e përmbysjes, kur bosh duhet të jeni më të kujdesshëm, ventilatori është pjesa më e rëndë, është në këtë anë që do të duhet të mbahet. Duhet të përpiqeni ta përdorni në sipërfaqe të sheshta sa më shumë që të jetë e mundur.

Sa larg nga operatorët duhet të vendoset ftohësi adiabatik i ajrit?

EcoCLIM 12 dhe 22 janë të pajisura me fije të rregullueshme për të menaxhuar sa më mirë rrjedhën e ajrit dhe për ta drejtuar atë drejt dyshemesë ose tavanit. Në mënyrë tipike, operatorët i vendosin pajisjet afër zonës së punës. Ndryshe nga një ventilator i thjeshtë, këto pajisje ftohin ajrin e ambientit dhe ju lejojnë të ndjeni freskinë edhe jashtë rrjedhës së ajrit.

Ka pengesa në rrjedhën e ajrit të pajisjes, a është ky një problem?

Pajisjet funksionojnë më së miri në një fushë të hapur, megjithatë ajri do të gjejë gjithmonë një shteg edhe nëse ka pengesa në rrugë. Ato ju lejojnë të ftohni makinat dhe personelin pas tyre, për shembull.

Nëse keni pyetje të mëtejshme, ju lutemi mos ngurroni të shikoni FAQ-të tona të ftohësit adiabatik të ajrit .

Thibaut Samsel

À propos de l'auteur : Thibaut Samsel

Avec plus de 25 ans d'expérience dans le milieu du traitement de l’air, Thibaut Samsel a fondé OberA en 2017 en Alsace, se spécialisant dans les solutions de purification et de rafraîchissement d'air pour les environnements industriels. Âgé de 50 ans, il ne cesse d’avoir de nouvelles idées au quotidien et d’emmener ses collaborateurs avec lui pour relever tous les nouveaux challenges.

Voir tous les articles de cet auteur
echo '';