Mejorar el confort y el rendimiento alrededor de los contenedores de transporte

Introducción

En la cadena logística, los contenedores están omnipresentes: utilizados para el transporte marítimo, ferroviario o por carretera, transitan por centros de distribución, almacenes y zonas de carga donde las condiciones climáticas pueden afectar directamente a las operaciones.
Las olas de calor complican el trabajo de los operarios, afectan a la seguridad de las mercancías sensibles (productos alimentarios, químicos, farmacéuticos) y ralentizan los ritmos de trabajo.
Los refrigeradores de aire industriales de la gama IC, desarrollados por OberA, representan una solución flexible y eficaz para mejorar las condiciones de trabajo en estos entornos sin recurrir al aire acondicionado fijo.

ref transporte

1. Zonas logísticas: espacios con alta carga térmica

  • Los muelles de carga y descarga suelen estar abiertos, poco ventilados y expuestos a la radiación solar.
  • Los propios contenedores se convierten en fuentes de calor cuando se almacenan en el exterior o se abren bajo el sol.
  • El aire caliente atrapado en los contenedores puede alcanzar más de 50 °C al abrirlos, creando un riesgo para los operarios.
  • Los flujos logísticos se intensifican en verano, acentuando la penosidad de las tareas físicas bajo el calor.

2. La solución adiabática móvil: una respuesta operativa

  • Los refrigeradores por evaporación IC ofrecen una alternativa natural al aire acondicionado, sin obras ni circuito frigorífico.
  • Pueden colocarse en las zonas de carga/descarga, en la entrada de los contenedores, o en las zonas de inspección y clasificación.
  • Gracias a su alto caudal de aire, reducen localmente la temperatura percibida en varios grados, al tiempo que garantizan una ventilación constante.
  • Su instalación se realiza sin infraestructura, con una simple conexión eléctrica y depósito de agua integrado o conexión a la red.

3. Los modelos IC: adaptados a las plataformas logísticas

CI 12

ic 12
  • Para puestos de trabajo o muelles restringidos
  • Caudal de 12.000 m³/h, formato compacto, rápido de desplegar

CI 22

ic 22
  • Para zonas de carga con alta rotación o almacenes logísticos
  • Caudal de 22.000 m³/h, eficaz para refrescar zonas de tránsito de contenedores
  • Equipado con un sistema UV para el agua, adaptado a entornos profesionales exigentes

CI 30

ic 30
  • Para grandes centros multimodales, hangares de tránsito o zonas portuarias cubiertas
  • Caudal de 30.000 m³/h, robusto, autónomo, diseñado para grandes volúmenes

4. Los beneficios para los operadores logísticos y transportistas

  • Mejora del confort térmico de los equipos encargados de la manipulación
  • Reducción de los riesgos relacionados con los choques térmicos al abrir los contenedores
  • Mantenimiento del ritmo logístico incluso en períodos de calor intenso
  • Sin interrupción de la actividad para la instalación: los aparatos son móviles y autónomos
  • Reducción del consumo energético global en comparación con los sistemas fijos
  • Posibilidad de alquiler estacional para cubrir únicamente los meses de verano

En los entornos logísticos relacionados con los flujos de contenedores, el control de la temperatura local es un reto estratégico, tanto para el rendimiento operativo como para la seguridad de los trabajadores.
Con la gama IC, OberA ofrece una solución inmediatamente operativa, modular y económica para refrescar eficazmente las zonas sensibles del transporte logístico.

Thomas Stanislas

À propos de l'auteur : Thomas Stanislas

Thomas Stanislas est Responsable Marketing chez OberA, où il met à profit son expérience de 10 ans dans le domaine des affaires. Ingénieur d'affaires de formation, il apporte son expertise pour développer des stratégies innovantes et accompagner l’entreprise dans sa croissance. Passionné par les nouvelles technologies et les solutions durables, Thomas s'engage à faire évoluer la communication et le positionnement de la marque OberA sur le marché des solutions de purification et de rafraîchissement d'air.

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