Sommaire
Що потрібно знати про теплоносії
Мастильно-охолоджувальні рідини використовуються в багатьох верстатах, що застосовуються для механічної обробки або переробки. Оскільки утворення парів і туманів не повинно перевищувати значення, встановленого законодавством (охорона праці), ми хотіли б відповісти на ваші запитання на тему вилучення масляного туману. і емульсія.
Що таке тумани мастильно-охолоджувальної рідини і для чого вони використовуються?
При фрезеруванні, токарній обробці, свердлінні тощо для охолодження і змащення використовуються повножирні оливи або емульсії (олія + вода), щоб мінімізувати нагрівання інструменту і заготовки, яке виникає під час обробки. Це має кілька переваг: завдяки зменшенню сил тертя покращується якість поверхні матеріалу і подовжується термін служби обробного інструменту. Крім того, емульсія зв’язує пил, що утворюється, і видаляє його з заготовки одночасно зі стружкою.
Які ризики пов’язані з мастильними матеріалами для холодоагентів?
Однак використання мастильно-охолоджувальних рідин має один суттєвий недолік. Високі швидкості інструменту, високий тиск впорскування ЗОР і високі температури призводять до того, що мастильно-охолоджувальна рідина розсіюється в повітрі на дрібні частинки. Доведено, що ці частинки певною мірою небезпечні для здоров’я і можуть спричиняти професійні захворювання. Тому життєво важливо пилососити їх належним чином. Більше того, чим вищий тиск рідини та швидкість обертання інструменту, тим дрібніші частинки викидаються.
Викиди від мастильно-охолоджувальних рідин
У Франції, строго кажучи, не існує граничних значень професійного впливу аерозолів мастильно-охолоджувальних рідин (цільних масел або водних рідин). Однак у повітрі, яке вдихають оператори, рекомендується не перевищувати концентрацію 0,5 мг/м3 в середньому протягом 8-годинної робочої зміни (див. рекомендацію Cnam R 451).
Якщо небезпечні речовини утворюються або в мастильно-охолоджувальних рідинах, що використовуються, або в оброблюваних металах (наприклад, сплавах на основі нікелю, кобальту, титану тощо), необхідно дотримуватися граничних значень професійного впливу саме для цих сполук.
Охолоджувальні рідини на робочому місці
Завдання, пов’язані з роботою з мастильно-охолоджувальними рідинами
При роботі з мастильно-охолоджувальними рідинами компанія повинна забезпечити усунення або зведення до мінімуму, наскільки це дозволяє сучасний рівень техніки, наступних ризиків: ризики, пов’язані з контактом зі шкірою та очима, абсорбцією організмом,емісією в повітря, яке вдихається, а також ризики пожежі та вибуху.
Якщо базових заходів недостатньо, необхідно впроваджувати заходи з управління повітряним потоком, такі як витяжні системи та фільтри-сепаратори або системи подачі повітряного потоку.
Яка система всмоктування та фільтрації для якого типу аерозолю?
Придатність сепараторів (аерозольних сепараторів, сепараторів масляного туману, сепараторів емульсійного туману) для скорочення викидів рідини показана в таблиці нижче.
| Huile | Emulsion | Micro lubrification | Fumée | Vapeur | |
|---|---|---|---|---|---|
| Filtre électrostatique | A | C/A* | C | A | D |
| Filtres mécanique (Oilmac et AFS OberA) | C/B* | A | A | A | D |
| Dépoussiéreur | D | D | A | C | D |
| Séparateur centrifuge | C | C | D | D | D |
A = Підходить B = Умовно підходить C = Не підходить D = Не підходить *в центральних установках
Системи сепарації не захищені від пожежі та вибуху.
Крім того, відокремлені речовини можна повторно вводити в контур мастила, що охолоджує, тільки якщо це не призведе до додаткової небезпеки, наприклад, через зміну складу або мікробну колонізацію відокремлених речовин.
Для речовин, які є канцерогенними, мутагенними або токсичними для здоров’я та репродуктивної функції (CMR), повітря не повинно рециркулювати/повторно вводитися в робоче приміщення.
Сепаратори масляного туману та емульсії OILMAC і AFS OberA
Сепаратор масляного туману для вилучення аерозолів і частинок туману.
Як правило, установки OILMAC і AFS встановлюються безпосередньо на корпусі верстата і з’єднуються гнучким шлангом. Триступенева система фільтрації забезпечує ефективну фільтрацію мастильно-охолоджувального туману або диму, що утворюється в процесі обробки. Відфільтровані мастильно-охолоджувальні рідини можуть бути повернуті до верстата. Завдяки HEPA-фільтру H13 повітря може знову подаватися в робочу зону з дотриманням відповідних граничних значень.
